デジタルバイクライブラリー

「たかが鉄のパイプを交換するだけでしょ？」もしあなたがそう軽く考えているなら、そのマフラー選びは愛車の寿命を縮め、最悪の場合は違法改造として検挙される未来を招くかもしれません。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です...

「まさか、自分のバイクにサイドバッグが付かないなんて…」 納車されたばかりのDio110を前に、私は呆然と立ち尽くしました。キャンプツーリングを夢見て買ったサイドバッグが、どうあがいても固定できないのです。 ツルツルと滑り落ちるベルト、タイヤに干...

たった一つのバルブ選びのミスが、愛車を車両火災のリスクに晒しているかもしれません。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 毎日の通勤や通学でDio110に乗っていると、純正ヘッドライトの暗さにヒヤッとした経験はありませ...

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 「維持費が安くて機動力が高いDio110で、もっと遠くへ行ってみたい」。そう考えたことはありませんか？ 街乗り最強のスクーターと言われるDio110ですが、いざロングツーリングとなると「1...

純正のままでは、Dio110はただの通勤バイクです。 しかし、適切なカスタムを施すことで、日本一周すら可能な最強のツアラーへと変貌します。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。普段は通勤快速として愛用されているDio110で...

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 通勤や通学に便利な原付二種スクーターですが、Dio110での二人乗りに関して「坂道は登るの？」「最高速度は落ちる？」「後ろの席はきつい？」といった疑問や不安をお持ちではないでしょう...

実は、Honda Dio110のリアキャリアには、たった「3kg」しか耐えられないという衝撃の事実をご存知でしょうか。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 通勤快速として人気の高いDio110ですが、実際に毎日使っていると「意外と荷...

「あなたのDio110、実はメーカーによって意図的に『リミッター』をかけられたまま走っているとしたら？」 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 毎日の通勤や通学でDio110のハンドルを握っていると、その驚異的な燃費の良さに...

「便利さ」を選んだはずが、真冬の雨夜にエンジンがかからず途方に暮れる……そんな事態が、わずかな選択の違いで起こり得るとしたら、あなたはそれでも「高機能」を選びますか？ こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 通勤や通...

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 「最強のコスパ」「原付二種のスタンダード」と謳われるDio110。 通勤・通学の相棒として購入を検討しているものの、検索窓に「燃費 悪い」という不穏なワードが出てきて、クリックする手...