Dio110– tag –

こんにちは、デジタルバイクライブラリーのゆうです。 クロスカブ110とDio110で迷うと、見た目の楽しさを取るか、毎日の便利さを取るかで悩みますよね。 同じ109ccでも、ギアを選んで走るクロスカブと、アクセル操作で発進できるDio110では、通勤中の扱い...

「まさか、自分のバイクにサイドバッグが付かないなんて…」 納車されたばかりのDio110を前に、私は呆然と立ち尽くしました。キャンプツーリングを夢見て買ったサイドバッグが、どうあがいても固定できないのです。 ツルツルと滑り落ちるベルト、タイヤに干...

たった一つのバルブ選びのミスが、愛車を車両火災のリスクに晒しているかもしれません。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 毎日の通勤や通学でDio110に乗っていると、純正ヘッドライトの暗さにヒヤッとした経験はありませ...

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 「維持費が安くて機動力が高いDio110で、もっと遠くへ行ってみたい」。そう考えたことはありませんか？ 街乗り最強のスクーターと言われるDio110ですが、いざロングツーリングとなると「1...

純正のままでは、Dio110はただの通勤バイクです。 しかし、適切なカスタムを施すことで、日本一周すら可能な最強のツアラーへと変貌します。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。普段は通勤快速として愛用されているDio110で...

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 通勤や通学に便利な原付二種スクーターですが、Dio110での二人乗りに関して「坂道は登るの？」「最高速度は落ちる？」「後ろの席はきつい？」といった疑問や不安をお持ちではないでしょう...

実は、Honda Dio110のリアキャリアには、たった「3kg」しか耐えられないという衝撃の事実をご存知でしょうか。 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 通勤快速として人気の高いDio110ですが、実際に毎日使っていると「意外と荷...

「あなたのDio110、実はメーカーによって意図的に『リミッター』をかけられたまま走っているとしたら？」 こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 毎日の通勤や通学でDio110のハンドルを握っていると、その驚異的な燃費の良さに...

「便利さ」を選んだはずが、真冬の雨夜にエンジンがかからず途方に暮れる……そんな事態が、わずかな選択の違いで起こり得るとしたら、あなたはそれでも「高機能」を選びますか？ こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 通勤や通...

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。 「最強のコスパ」「原付二種のスタンダード」と謳われるDio110。 通勤・通学の相棒として購入を検討しているものの、検索窓に「燃費 悪い」という不穏なワードが出てきて、クリックする手...