GB350の乗り出し価格はいくら？新車・中古の総額と維持費

こんにちは。デジタルバイクライブラリー、運営者の「ゆう」です。

GB350、本当にかっこいいですよね。

ノスタルジックな雰囲気さえ感じるクラシカルなデザインと、空冷シングルエンジンが奏でる「ドッドッドッ」という心地よい鼓動感。

見ているだけでも、乗っている姿を想像するだけでもワクワクする、本当に魅力的な一台だと私もずっと思っています。

でも、いざ「本気で欲しい！」と購入を考えると、真っ先に、そして一番気になるのが「結局、全部でいくら必要なの？」という、GB350の乗り出し価格ですよね。

Webやカタログで見かける「車両本体価格」だけでは、残念ながら公道を走ることはできません。

必ず「諸費用」というものが発生します。

この「諸費用」が、一体どれくらいかかるのかが分からないと、予算の立てようがないですし、不安になるかなと思います。

特にGB350は、スタンダードな新車だけでなく、価格が少しずつこなれてきた中古車も非常に人気があります。

さらに最近（2024年末）登場した、よりクラシカルな「GB350 C」の価格設定がどうなのかも、すごく気になるところです。

この記事では、GB350の乗り出し価格について、新車（スタンダード・S・C）と中古車、それぞれの場合で「諸費用」や「納車整備費用」の内訳がどうなっているのか、そしてホンダドリームのような正規販売店と一般の販売店で価格に違いは出るのか、といった点を詳しく調べてみました。

もちろん、バイクは買って終わりではありません。

購入後に必ず発生する維持費（車検や税金）や、特に若い方にとっては大きな負担になる可能性のある任意保険料、GB350ならではの「弱点」を補うための必須カスタム費用、そして気になる最新の納期情報まで、購入プランを立てるために必要な情報を網羅的にまとめています。

GB350の購入に向けて、具体的な予算計画の参考にしてもらえたら嬉しいです。

GB350の乗り出し価格の総額目安

まずは、一番気になる「結局いくらなの？」という疑問に答えていきますね。新車（GB350・GB350 S・GB350 C）と中古車、それぞれの乗り出し価格（支払総額）の目安と、その具体的な内訳を詳しく見ていきましょう。

新車の価格と諸費用の内訳

まず、2025年モデルの新車の乗り出し価格（支払総額）の目安は、選択するモデルにもよりますが、約70万円 〜 78万円の範囲に収まることが多いようです。

この「乗り出し価格」というのは、皆さんもご存知の「車両本体価格」（メーカー希望小売価格）に、公道を走るために必須となる「諸費用」を加えた合計金額のことですね。

この「諸費用」は、大きく分けて2種類あります。

この2つの費用のうち、特に「法定費用」は、新車購入（3年車検）の場合、どれくらいかかるか目安が決まっています。

そして、この法定費用（約1.8万円）に、お店が独自に設定する「販売店手数料」が加わります。

これらを合計すると、諸費用全体では「法定費用 約1.8万円 + 販売店手数料 約3.5万円〜4.5万円（税込） = 約5.3万円〜6.3万円」となります。

私が見て回った実際の見積もり例でも、車両価格67.1万円のGB350（2トーン）が支払総額73.1万円（諸費用6.0万円）、車両価格64.9万円のGB350が支払総額70.02万円（諸費用5.12万円）といった具合でした。

このことから、GB350の新車購入時の乗り出し価格は、「車両本体価格 + 約5万円〜8万円」の範囲に収まることが多い、というのが実用的な「ゴールデンルール」と言えるかなと思います。

このルールを基に、2025年モデルの各バリエーションの乗り出し価格をシミュレーションしたのが、以下の表です。

モデル名	メーカー希望小売価格(A)	諸費用合計(B)※	乗り出し価格（推定総額）(A+B)
GB350（単色）	649,000円	約5.3万円〜6.3万円	約70.2万円〜71.2万円
GB350 C	668,800円	約5.3万円〜6.3万円	約72.2万円〜73.2万円
GB350（2トーン）	671,000円	約5.3万円〜6.3万円	約72.4万円〜73.4万円
GB350 S（単色）	693,000円	約5.3万円〜6.3万円	約74.6万円〜75.6万円
GB350 S（2トーン）	715,000円	約5.3万円〜6.3万円	約76.8万円〜77.8万円

※諸費用合計(B) = 法定費用（約1.8万円）+ 販売店手数料（約3.5万円〜4.5万円・税込）で計算した目安です。これに加えて、ETC車載器などのオプション費用が別途かかる場合があります。

中古車の価格と注意点

次に中古車ですが、乗り出し価格の目安は約58万円 〜 70万円くらいが中心価格帯のようです。新車供給が不安定だった時期は中古車価格も高騰していましたが、最近は新車供給も安定し、価格も少し落ち着いてきた印象があります。

ただ、中古車は新車以上に「乗り出し価格（支払総額）」の確認が重要です。

なぜなら、車両本体価格が全く同じでも、諸費用がお店によって大きく違うからです。実際に中古車情報サイトを見ていると、本体価格49.8万円の車両でも、A店では乗り出し58.8万円（諸費用9.01万円）、B店では乗り出し60.4万円（諸費用10.63万円）といったケースが本当にあるんですよね。

この差が生まれる最大の理由、それは「車検」です。

中古車購入時の最重要注意点：「車検」の残り期間

GB350は2021年に発売されたバイクです。つまり、初期の2021年〜2022年式のモデルは、2025年現在、新車登録から3年が経過し、初回車検の時期を迎えています。

もし、車両本体価格が安く見える「車検なし」（または車検残りがごく僅か）の中古車を購入すると、乗り出し価格（諸費用）に「車検を取得し直すための費用」が丸ごと上乗せされます。

これには、以下の費用が含まれます。

これらを合計すると、諸費用だけで9万円〜10万円以上になることも珍しくありません。これは、新車購入時の諸費用目安（5〜8万円）を明らかに上回る「逆転現象」です。

中古車を選ぶ際は、車両価格の安さだけに飛びつかず、「車検がいつまで残っているか」を必ず確認し、「支払総額」で比較するのが鉄則ですね。「車検あり」の車両は一見高く見えますが、諸費用が安く済む（名義変更料など）ため、総額では「車検なし」の車両と変わらない、むしろ安い、ということもよくあります。

GB350Cの価格は安い？

2024年末に登場した新しいバリエーション「GB350 C」、クラシカルなスタイルがすごく良いですよね。この「C」の価格設定、気になっている方も多いんじゃないでしょうか。

GB350 Cのメーカー希望小売価格は668,800円です。

この価格、実はすごい「戦略的」だと私は思っています。なぜなら、スタンダードモデルの2トーンカラー（671,000円）や、スポーティーなGB350 S（693,000円）よりも安価に設定されているんです。

スタンダードの単色モデル（649,000円）との価格差も、わずか19,800円。この約2万円の差額で、GB350 C専用の以下の装備が手に入るわけです。

これだけの専用装備が追加されて、スタンダードの単色モデルと2万円しか変わらないというのは、驚異的じゃないでしょうか。

GB350 Cは「戦略的」な価格設定かも

これはもう、ホンダがクラシックバイク市場（例えばロイヤルエンフィールドのクラシック350など）に対して、本気でシェアを取りに来た戦略的な価格設定だと感じます。

購入者にとっては、スタンダードモデルとほとんど変わらない価格で、全く異なるスタイルの「C」モデルが手に入るわけですから、非常にコストパフォーマンスが高い、魅力的な選択肢と言えそうですね。

納車整備費用はいくら？

乗り出し価格（諸費用）の中で、お店によって差が出やすいのが「納車整備費用」です。相場としては20,000円 〜 30,000円くらいが一般的かなと思います。

これは「PDI費用」（Pre-Delivery Inspection：出荷前点検）とも呼ばれますね。

メーカーから販売店にバイクが届く時って、実は「完成品」ではないんです。輸送効率のために、箱に入って「7分組」や「9分組」といった状態で届きます（ハンドルやミラーが外されていたり、バッテリーが接続されていなかったり）。

それを開梱し、各部を組み立て、バッテリーを接続し、油脂類（エンジンオイル、ブレーキフルードなど）の量や漏れを確認し、各部のボルトが規定トルクで締まっているか点検し、灯火類（ライトやウインカー）が正しく作動するか確認し…といった、公道を安全に走れる状態にするための「技術料」が、この納車整備費用です。

「納車整備費用」は中身の確認も大事

この費用は、お店によって内容が異なる場合があります。

1万円前後と相場より安い場合は、本当に法律上最低限の「簡易点検」のみかもしれません。逆に、3万円程度と少し高めの場合、法律で定められた「法定点検」に準ずるフル整備や、試運転までしっかり行ってくれることもあります。

特にホンダドリーム（正規ディーラー）の場合、独自の「定期点検パック」や「保証延長プログラム」の料金が、この納車整備費用や諸費用にパッケージ化されている場合があります。その場合、非正規店より一見高く見えても、将来的な安心料（点検費用や保証）が含まれていると解釈できますね。

単純な価格の高低だけでなく、「その費用で、どんな整備や保証が付いてくるのか」を、見積もりをもらう際（遅くとも契約前）に確認してみると安心です。

販売店で価格は違う？

はい、この質問に対する答えは、「はい、違います」とはっきり言えますね。

同じ新車のGB350（同じモデル、同じ色）でも、A店とB店では乗り出し価格（支払総額）が数万円単位で異なることが普通にあります。

なぜなら、先ほどから触れている「法定費用」（約1.8万円）は全国一律ですが、「販売店手数料」は、お店が自由に設定できるからです。

価格差が生まれる主な要因は、以下の2点です。

実際に、GB350 Sの諸費用が合計3.9万円（法定費用＋販売店手数料）というお店もあれば、GB350（2トーン）の諸費用が合計6.0万円というお店もありました。この2.1万円の差は、そのまま販売店の利益設定や価格戦略（あるいは整備の充実度）の違いを反映しています。

「相見積もり」と「お店選び」の重要性

乗り出し価格を少しでも抑えたい場合、近隣のホンダドリームやバイク販売店など、複数の店舗で見積もり（支払総額）をもらって比較することが、一番確実で効果的な方法かなと思います。

ただし、価格が安ければそれで良い、というわけでもないのがバイク選びの難しいところ。購入後の点検、車検、修理、カスタムの相談など、長く付き合っていくことになる「ホームドクター」のような存在でもあります。

総額の安さだけでなく、お店の雰囲気、スタッフさんの知識や対応、自宅からの距離、整備工場の充実度なども含めて、「ここなら信頼して任せられる」と思えるお店を選ぶことも、同じくらい大切だと私は思います。

GB350の乗り出し価格以外の費用

さて、無事に乗り出し価格を支払ってGB350が納車された！…で終わりじゃありませんよね。バイクは「所有」しているだけで、そして「乗る」ためにお金がかかります。

特にGB350は250cc超なので、250cc以下のバイク（車検なし）と比べて、どのくらいのコストがかかるのか。購入後に慌てないよう、任意保険や維持費、そしてGB350ならではの「弱点対策」費用も詳しく見ていきましょう。

購入後の維持費（車検・税金）

GB350は「小型二輪車」（排気量250cc超）の区分になるので、法律で定められた以下の維持費が毎年・または2年ごとに必ず発生します。

軽自動車税（種別割）

これは、年間 6,000円です。毎年4月1日時点の所有者に課税され、5月頃に納付書が自宅に届きます。250cc以下のバイク（年間3,600円）と比べると、少し高くなりますね。

車検費用

GB350最大の維持費がこれです。新車購入後は3年目、それ以降は2年ごとに車検（自動車検査登録制度）を受ける義務があります。お店に依頼した場合の相場は、30,000円 〜 70,000円くらいが目安になります。

この価格差は、主に「整備内容」によって生まれます。

燃料費

維持費（固定費）はかかりますが、GB350には「圧倒的な燃費性能」という最大の強みがあります。これは日々のランニングコスト（変動費）に直結しますね。

メーカー公表値（WMTCモード値）でも38.6 km/Lです。WMTCモード値は、発進・加速・停止などを含めた実燃費に近い国際基準の測定方法なので、かなり信頼できる数値です。（ちなみに60km/h定地燃費値は47.0 km/Lです）

実際にオーナーさんのレビューを見ていると、「街乗りでも35km/Lは余裕」「ツーリングで丁寧に走れば50km/Lに届きそう」という声も多く見かけます。

車検や税金という固定費は250ccバイクより高くなりますが、日々のガソリン代という変動費がこれだけ安価なのは、トータルコストで見ると大きなメリットですね。

任意保険料の目安

乗り出し価格と「同時」に発生する、もう一つの初期費用が「任意保険料」です。

これは、絶対に忘れてはいけない「隠れた初期費用」だと私は思っています。なぜなら、自賠責保険（対人賠償のみ）では到底カバーしきれない「万が一の事故」に備えるための、ライダーの義務とも言える保険だからです。

そしてこの任意保険料、特に注意が必要なのは、「年齢」と「等級」によって保険料が天と地ほど激変することです。

要注意：任意保険料は「年齢」と「等級」で激変します

保険料は、年齢、等級（事故歴）、免許証の色、補償内容（対人・対物無制限か、車両保険は付けるか等）によって、本当に大きく変わります。

特に若い方にとって、この「年間10万円」という金額は、乗り出し時の諸費用総額（5〜8万円）を上回る可能性のある、「もう一つの初期費用」です。購入予算には、必ずこの任意保険料も組み込んでおきましょう。

保険料は、保険会社（ソニー損保、アクサダイレクト、チューリッヒなどのダイレクト型、または代理店型）によってもかなり異なります。Webの一括見積もりサービスなどを利用して、購入を決める前に、必ずご自身の条件で「保険料がいくらになるか」を調べておくことを強くお勧めします。

把握すべき欠点と対策

GB350、デザインもエンジンのフィーリングも最高で、本当に良いバイクですが、もちろん完璧ではありません。多くのオーナーさんに愛されている一方で、購入したオーナーさんだからこそ分かるいくつかの「欠点」というか、「割り切り」が必要なポイントも指摘されています。

これを知らずに「こんなはずじゃなかった！」と後悔しないよう、事前にチェックしておきましょう。

ただ、勘違いしてほしくないのは、これらは「欠陥」というより、メーカー希望小売価格60万円台という価格を実現するための「コストダウンの結果」であり、「トレードオフ」の関係にあるということです。

オーナーさんの間でも、「この価格でこの鼓動感とデザインが手に入るなら、その辺はしょうがない」「安く買って、不満な部分は自分でカスタムして対策するのが楽しい」という意見が多く、それがGB350というバイクの「懐の深さ」であり、楽しみ方の一つになっているようです。

必須のカスタム費用

というわけで、さっきの「欠点」を解消するためのカスタム費用です。

すべてを対策する必要はありませんが、特に「積載性」と「万が一の備え」は、多くのオーナーさんが「必須」と感じて、納車と同時に、あるいは納車後すぐに導入しているカスタムです。

これはもう、「乗り出し価格」に最初から含めておくべき「快適・安全パッケージ費用」として考えるのが現実的かなと思います。

積載性の欠如を解消

シートバッグやサイドバッグを取り付けるための「土台」が必須です。

万が一の転倒への備え

立ちゴケや軽い転倒から、エンジンやライダーの足を守るためのパーツです。

• デイトナ製 エンジンガード（ロワー）：約34,100円〜

例えば、サイドバッグサポートとエンジンガードだけでも、合計約4.5万円（＋取り付け工賃）がかかります。これに加えて、今や必須装備ともいえるETC車載器（約2〜3万円）や、スマートフォンホルダー、USB電源なども欲しくなりますよね。

乗り出し価格 ＋ 別途3万円〜7万円は、「快適で安全に乗るための初期費用」として見積もっておくと、購入後に「しまった！ お金が足りない！」と慌てずに済むので安心です。

最新の納期情報

GB350は、2021年のデビュー以来、その人気から需要が供給を上回り、納期が長期化する傾向がありました。一時期は「予約しても半年待ち」「受注一時停止」といった状況もありましたね。

2025年11月現在の最新の納期情報ですが、2025年モデル（GB350, S）や2024年モデル（C）が市場に出回り、一時期の混乱に比べればかなり安定してきているようです。メーカー公式の受注一時停止といった告知も、現在は出ていません。

とはいえ、GB350/Sの年間販売計画台数は合計4,500台、GB350 Cは年間2,000台と、決して「大量生産」されているわけではありません。何かのきっかけ（例えばメディアでの紹介）で人気が再燃したり、特定のカラーに注文が集中したりすると、すぐに納期が延びやすいモデルであることには変わりありません。

一般的な納期の目安としては、こんな感じかなと思います。

こればかりはタイミングと縁なので、「欲しい！」と思ったら、まずは行動あるのみ。気になるお店に電話して、最新の状況を聞いてみるのが一番確実ですね。

結論：GB350 乗り出し価格の価値

ここまで、GB350の乗り出し価格と、それ以外にかかる費用について、かなり詳しく見てきました。

新車のGB350 乗り出し価格（約70万円〜78万円）に、必須カスタム（約5万円）と任意保険（若年層なら約10万円）を加えると、初期費用として80万円〜90万円以上が必要になる計算です。これは決して「安い」と言い切れる金額ではありません。むしろ、購入時の初期投資としては、それなりのハードルです。

でも、私が思うに、GB350の本当の価値は、その初期費用だけでは測れない、「トータル・コスト・オブ・オーナーシップ（所有にかかる総費用）」で見るべきかなと。

GB350は「トータルコスト」で考える賢い選択

GB350は、初期費用はかかりますが、その後の「所有体験」が非常に優れているバイクです。

つまり、GB350は「乗り出し価格」は高く感じるかもしれませんが、所有している間のコスト（燃料費）が安く、手放す時も高く売れる可能性が高いため、「実質的な所有コスト」は同クラスの他車種と比較しても極めて低い、非常に「賢い」選択だと私は思います。

なにより、所有する喜び、乗る楽しさ、あのエンジンの鼓動感は、価格以上の価値があります。長く愛せる相棒として、検討する価値は十二分にある一台ですね。

免責事項

この記事で紹介した価格や費用は、あくまで執筆時点（2025年）での調査に基づく一般的な目安です。

実際の金額は、購入する販売店、お住まいの地域、選択するオプションやカスタム、加入する保険内容によって大きく異なります。また、税率や保険料は将来的に改定される可能性があります。

正確な見積もりや最新の情報については、必ずお近くのホンダ正規販売店（ホンダドリームなど）や中古車販売店、各保険会社に直接ご確認くださいますようお願いいたします。